Особенности применения яхтенного лака для обработки дерева

Яхтный лак – водостойкое средство для покрытия деревянных поверхностей, которое применяют при обработке деревянных элементов и корпусов прогулочных суден, парусных лодок и т. д. Также востребован яхтный лак для внутренних работ по дереву. Его применяют преимущественно для окрашивания стеновых панелей, паркетных полов из натуральной древесины, мебели и каркаса загородных коттеджей. Основные качества такого покрытия – долговечность и устойчивость к воздействию высокой влажности. Для их достижения в состав ЛКМ включают летучие вещества, небезопасные для здоровья: ксилол и толуол.

Внимательно изучите состав средства перед покупкой: используйте для внутренней отделки только ЛКМ без содержания вредных компонентов. Применять такие составы рекомендовано на открытых пространствах, а при использовании внутри помещений пользоваться защитными масками и обеспечить качественную вентиляцию.

Общие характеристики лаков для яхт

Яхтный лак для дерева отличается следующими свойствами и характеристиками:

• высокая прочность покрытия;
• повышенная водостойкость;
• высокая адгезия (хорошая сцепка с древесиной, предотвращающая растрескивания и отслоения);
• невосприимчивость к воздействию воды и повышенной влажности;
• простота и экономичность нанесения за счет хороших показателей укрывистости (несмотря на густую текстуру, ЛКМ хорошо растекается).

В зависимости от свойств покрытия яхтный лак для дерева делят на 2 вида: глянцевый и полуматовый. Глянцевые составы отражают 70 – 100% света, полуматовые – 30 – 70%. Матовость – результат наличия пассивного наполнителя, частицы которого рассеивают свет (перед употреблением полуматовый яхтный лак тщательно перемешивают, переворачивая закрытую банку вверх дном 10 – 15 раз подряд во избежание оседания частиц на дно). Полуматовый лак для яхт оптимален для маскировки дефектов деревянных поверхностей. Применение глянцевого покрытия требует тщательной подготовки (шлифовки, циклевки).

Инструкция по нанесению

Работы в помещениях или на улице можно производить только при положительных температурах, причем оптимальным считается диапазон +15…+30 градусов. Влажность во время нанесения средств не должна превышать 80%.

Как определить расход раствора

Обычно точный расход вещества указывается производителем на упаковке. Стандартным расходом является 60-130 мл/кв. м. Этот показатель может меняться в зависимости от таких факторов:

• качество шлифовки — чем оно выше, тем меньше состава израсходуется;
• тип материала — пористые породы (орех, ясень) требуют большего количества средства;
• вязкость — жидкого лака нужно меньше, чем густого;
• инструменты для нанесения — краскопульт потратит меньше лака, чем ручные приспособления.

Выбор инструментов

Для нанесения спецсредства требуются инструменты, и только составы в баллончиках наносятся методом обычного распыления.

Кисточка

Это — простой и доступный инструмент для малярных работ. Она может иметь синтетическую или натуральную щетину разной длины. Если щетинки натуральные, при работе придется часто отжимать кисть, ведь она имеет свойство накапливать жидкость. Искусственные материалы дают более гладкое и ровное покрытие, являются стойкими к износу и лучше подходят для наружных работ.

Валик

Для больших площадей идеальны валики. Нужно приобретать инструменты с коротким ворсом, которые не вызывают потеков и не деформируются. Чтобы пленка была более равномерной и плотной, стоит покупать небольшие валики. Для обработки фасадов используют крупные изделия.

Краскопульт

Это удобное приспособление отлично подходит для лакировки поверхностей, особенно в труднодоступных местах. Состав наносят методом распыления, благодаря чему покрытие получается красивым, равномерным, качественным.

Подготовка древесины

Начинать лакировку следует с подготовки древесины. Если ее влажность выше 20%, материал обязательно подвергают сушке строительным феном или в особых камерах. Далее очищают изделие от грязи, пыли, любых пятен и жира. Производят шлифование основы наждачкой или шлифовальной машинкой. Устраняют участки плесени, грибка, производят их обработку антисептиком.

Грунтовка

Чтобы снизить пористость древесины, ее грунтуют специальным порозаполняющим грунтом. Кроме прочего, он улучшит адгезию спецсостава с подложкой и уменьшит его расход. После грунтования лакируют небольшой участок изделия: если дерево продолжает сильно впитывать лак, наносят грунт еще в один слой.

Покрытие лаком

После вскрытия банки состав перемешивают деревянной лопаткой, что исключит расслаивание. Если масса слишком густая, добавляют растворитель — сольвент, уайт-спирит, скипидар. Каждый слой должен подсыхать 2-6 часов (точное время указано в инструкции), после чего его шлифуют наждачкой и наносят новый слой. Затем пленке дают окончательно просохнуть.

Использование лака: секреты правильного применения

Среди клиентов , ведущего поставщика отделочных и лакокрасочных материалов в России, высоко востребован полиуретановый лак для яхт, который не имеет запаха и подходит для проведения внутренних работ. Однокомпонентный яхтный лак для внутренних работ по дереву применяют для обработки мебельных фасадов, а двухкомпонентный – для нанесения на элементы отделки и внутренние части деревянных конструкций (стропила, потолочные балки, вертикальные стойки), что обусловлено высокими сухими остатками и максимальной стойкостью покрытия.

Наносить лак для яхт следует при соблюдении ряда условий. Так, влажность обрабатываемой древесины не может превышать 20 % (ее предварительно высушивают). Проводить покраску нельзя при температуре окружающего воздуха менее +10 0C, иначе покрытие ляжет неправильно, покоробится, а срок его эксплуатации значительно сократится. Также не рекомендовано использовать лак для яхт при обработке поверхностей, на которых присутствуют пыль и загрязнения.

Наносят яхтный лак в 2 – 3 слоя (рекомендации по нанесению указаны на упаковке – внимательно ознакомьтесь с инструкцией). Этого достаточно для надежной защиты древесины от химических воздействий, механических деформаций, сколов, ударов, влажности.

Свойства и химический состав

Основное назначение лака — защита древесины от негативного действия внешних факторов. Поэтому в его состав вводятся специальные вещества, обеспечивающие такие свойства на достаточном уровне. Для получения высокой водостойкости средство содержит ксилол, толуол или другие токсичные бензольные соединения. Именно из-за них лак нельзя использовать внутри помещений, хотя по мере испарения покрытие становится безопасным для организма. Основной же составляющей яхтного лака могут быть различные полимеры — алкиды (синтетические смолы на основе фталевой кислоты), уретаны и т. д.

Понятие «яхтный лак» или «палубный лак» применимо для всех средств, которые отличаются повышенной атмосферостойкостью и предназначены для деревянных изделий. Материалы этой группы характеризуются такими свойствами:

1. Высокая адгезия с основанием. Лаковая пленка надежно сцепляется с поверхностью, не отшелушивается, не трескается с течением времени.
2. Прочность и твердость. Благодаря этим качествам лак не реагирует на царапины, не повреждается от иных видов механического воздействия и длительно служит.
3. Эластичность. После высыхания материал способен в некоторой степени смещаться вслед за изменениями положения подложки. Данное свойство помогает лаковой пленке не трескаться, не отслаиваться даже при сильной усадке древесины.
4. Абразивостойкость. Яхтный лак устойчив к истиранию, поскольку имеет хорошую пластичность и прочность на растяжение.

1. Влагостойкость. Пленка отталкивает воду, защищает древесину от намокания и набухания, предотвращает гнилостные процессы и появление плесени.
2. Противодействие микроорганизмам. Благодаря лаковому покрытию подводная часть судов не обрастает водорослями, грибковыми колониями, на ней не селятся другие водные организмы. Это помогает экономить топливо и продлевать срок службы древесины. Данное свойство достигается посредством введения в состав биоцидов, которые не вымываются водой и не растворяются в ней.
3. Стойкость к УФ-излучению. Лак включает добавки, которые поглощают ультрафиолет и трансформируют его в тепловую энергию. Также в составе есть световые стабилизаторы (амины), связывающие свободные радикалы и не дающие последним разрушать лаковую пленку.

В бытовые средства, которые применяются для защиты мебели и прочих предметов обихода, нередко вводятся инсектициды. Они предотвращают появление мух, иных насекомых и размножение личинок в древесине.

Способы нанесения лака для яхт

Яхтный лак для дерева можно наносить на поверхности, предварительно покрытые алкидными или полиуретановыми составами, зашкурив места сколов и повреждений старого слоя. Тщательно перемешав состав, при необходимости его разбавляют средством «Уайт-Спирит» и наносят на подготовленную поверхность. Для покраски используют кисти, валики и краскопульт.

Независимо от состава применяют лак яхтный для дерева так:

• очищают поверхность древесины от загрязнений;
• шлифуют или обрабатывают древесину шкуркой для устранения неровностей;
• наносят ЛКМ, совершая плавные движения вперед назад;
• повторно покрывают древесину ЛКМ после высыхания предыдущего слоя.

Применение краскопульта оптимально при покрытии поверхностей большой площади на открытом воздухе. Для такого нанесения используют составы, разбавленные «медленным» растворителем (до 10% от общего количества), частицы которого не успевают затвердеть в воздухе, и пистолет с размером сопла не менее 1,7 мм (его держат на малом расстоянии от древесины). В противном случае сложно добиться равномерности и блеска покрытия. При работе с кистью или валиком не совершайте резких движений, иначе образуются пузырьки, снижающие эстетичность обработанных изделий.

Яхтный лак для дерева

8 (495) 995 40 39

Способ фасовки

Производители яхтных лаков фасуют свою продукцию в банки или баллончики. Последний вариант более удобен при нанесении, так как для этого не понадобится валик или щетка. Аэрозоль позволяет добиться хорошей однородности дисперсного слоя нужной толщины.

К слабым сторонам лака в баллончиках относят небольшой объем фасовки и дороговизну (средство для лакирования схожего объема в банке обойдется на порядок дешевле).

Как показывает практика, глянцевые составы удобнее наносить на дерево методом распыления, а матовые – традиционной кисточкой или валиком.

Яхтный лак для внутренних работ по дереву: особенности и характеристики

Использовать лак яхтный для дерева при проведении внутренних работ можно, если он изготовлен на алкидно-уретановой или полиуретановой основе. Он подходит для нанесения на широкий спектр изделий: на паркет, стеновые панели, мебель, декоративные элементы интерьера. Но существует ограничение на его использование при проведении ремонтных работ и обработке мебели в детских комнатах – для таких случаев разработаны специальные, экологически чистые лакокрасочные вещества.

Яхтный лак для внутренних работ по дереву практически не имеет запаха и быстро сохнет за счет включения уретановых компонентов. Для покрытия полов и лестниц следует использовать изделия на полиуретановой основе, поскольку они наиболее стойки к истиранию. Также яхтный лак для внутренних работ по дереву отличается достаточной стойкостью к действию влаги, поэтому его применяют для отделки помещений с уровнем влажности свыше 60%. Полиуретан придает пленке твердость и эластичность – образуемое покрытие максимально стойко к царапинам, растрескиванию и расслаиванию при деформации подложки.

Яхтный лак для внутренних работ по дереву выпускают различные производители. Лучшие из них с учетом сфер применения перечислены в данной таблице:

Сфера применения	Марка
Корабельный лак HESSE Lignal	Отделка деревянных поверхностей, подвергающихся высоким эксплуатационным нагрузкам, повышенной влажности (деревянных полов, стен и потолка в кухнях и ванных комнатах)
Двухкомпонентный яхтный лак Hesse	Финишная отделка поверхностей, не подвергающихся агрессивному воздействию внешней среды, атмосферных осадков (стеновых панелей, перил, межкомнатных дверей)
Однокомпонентный лак Dufa Retail Yacht	Отделка мебельных фасадов и декоративных деревянных элементов, не испытывающих серьезных эксплуатационных нагрузок

Достоинства и недостатки

Характеристики яхтного лака невероятные, и поэтому преимуществ у такого материала тоже достаточно:

1. Прекрасная адгезия с древесиной. Она имеет высокую степень сцепления с материалами поверхности. Лак мгновенно пропитывает материал, на протяжении долгого времени остается в структуре древесины и действует на протяжении долгого времени.
2. Не подвержен вредному воздействую ультрафиолета. Солнце практически не способно оказывать вредоносное влияние на материал, который покрыт палубным лаком, потому что в нем есть особенные компоненты, которые поглощают излучение. Также в составе присутствуют стабилизаторы света, которые способны превращать лучи ультрафиолета в тепло, что поможет сохранить защитную пленку целой и невредимой.
3. Делает поверхность красивой. Огромную роль в привлечении внимания к изделию будет играть и декоративная составляющая. Такое покрытие будет смотреться ухоженно.
4. Гидрофобность. Такое средство помогает повышать устойчивость древесины ко влаге, а также избавляться от разрушающего воздействия гнили, образования плесени/грибка, который разрушает древесину.
5. Устойчивость к износу. Пленка способна обеспечивать долговечность и устойчивость материала к механическим нагрузкам, и при этом покрытие будет защищено от появления сколов и царапин.
6. Устойчивость к химическим воздействиям. Нет реакции с щелочами, кислотами и солями. Это дает возможность в случае необходимости протирать поверхность с использованием средств бытовой химии.
7. Эластичность. Поверхность с нанесенным на нее лаком может изгибаться без больших повреждений пленки, и при этом она не потрескается.
8. Относительно низкая стоимость. Доступность приобретения является еще одним преимуществом палубного лака перед другими свойствами. Экономия денег делает такую продукцию востребованной у многих покупателей.

А если говорить о недостатках, то яхтный лак хрупкий на морозе, так как он не способен выдерживать низкие температуры – от этого начинают изменяться свойства материала. Кроме того, он опасен для здоровья.

Чтобы улучшать применение таких материалов, большинство компаний-производителей стали включать в состав разные компоненты, и проблема заключается в токсичности. Да, как уже было упомянуто ранее, толуол и ксилол являются веществами из бензоловой группы, и их ядовитые пары попадают в человеческий организм быстро через кожу и дыхание.

Яхтный лак для наружных работ

Яхтный лак для наружных работ по дереву используют при обработке фасадных элементов, карнизов, оконных рам и других деревянных конструкций, используемых под открытым небом. Лак для яхт стоек к негативному действию соленой и пресной воды, атмосферных осадков и УФ-лучей. Яхтный лак для наружных работ по дереву подходит для покраски беседок, скамеек, деревянных заборов и конструкций, непосредственно контактирующих с водой (деревянных элементов декоративных садовых мостиков и пирсов).

Яхтный лак для наружных работ по дереву производят на основе алкидно-уретановых смол. В состав часто включают антисептические вещества, защищающие древесину от гниения, поражения плесенью и грибком. Для лакирования на открытом воздухе выберите атмосферостойкий ЛКМ, имеющий твердость паркетного лака и создающий на поверхности древесины грязе- и водоотталкивающую пленку. Яхтный лак для наружных работ позволяет получить твердое, эластичное покрытие, которое можно очистить посредством бытовых моющих средств.

Купить

Рекомендации по выбору

Перед приобретением лака нужно заранее определиться с его назначением. Если работа проводится на воздухе, можно выбрать алкидный или алкидно-уретановый состав. Для внутренних работ рекомендуется купить уретан-алкидный лак. Тип обрабатываемой поверхности тоже влияет на выбор состава. Так, полиуретан-акриловые средства подходят для домашней мебели из натурального дерева, алкидные и их производные — для садовых скамеек, беседок, качелей.

Пол из древесины лучше обработать качественным уретан-алкидным корабельным лаком, при этом тщательно проветривая помещение. Глянцевые покрытия выглядят более празднично и привлекательно, матовые — стильно и элегантно. Если требуется лак с максимальной влагостойкостью, стоит обратить внимание на марки Belinka, Alpina, Eskaro.

Меры предосторожности при использовании яхтных лаков

Используя лак для яхт в быту, необходимо соблюдать меры предосторожности: защитить органы дыхания и слизистые оболочки с помощью респиратора, маски и пластиковых очков, а также надеть резиновые перчатки во избежание попадания ЛКМ на кожу. Наносить его внутри помещения следует, обеспечив качественную вентиляцию. Проветривать комнату необходимо в течение 1 суток после обработки поверхностей.

Если лак для яхт попал в глаза, следует немедленно промыть их большим количеством теплой кипяченой воды, после чего обратиться к врачу-офтальмологу. При попадании на кожу снять состав ватным тампоном и ополоснуть загрязненный участок большим количеством воды.

Хранить ЛКМ необходимо в плотно закрытой упаковке, вдали от открытого огня и источников тепла. Избегайте воздействия на состав прямых солнечных лучей и повышенной влажности. Отходы после покраски запрещено смывать в канализацию ввиду высокой токсичности.

Варианты покрытия

Использование яхтного лака позволяет получить деревянную поверхность двух видов:

• Матовую — более практичный вариант. После обработки таким средством дерево не покрывается пылью и меньше пачкается.
• Глянцевую, которая позволит наслаждаться красивым, эффектным блеском. Но при касании к таким поверхностям могут оставаться некрасивые грязные «пальчики».

Каждый решает для себя, какой лак выбрать. Все зависит от собственных предпочтений и вкуса владельца жилья.

Виды и спецификация лаков для яхт

Из названия очевидно: яхтный лак необходим для покрытия корпусов судов и лодок. Однако материал получил широкое распространение в быту и в зависимости от состава используется для разных целей. Яхтный лак для дерева производят на основе алкидных, алкидно-уретановых смол и полиуретана. Алкидно-уретановые составы отличаются такими свойствами:

• износостойкость покрытия;
• стойкость к воздействию УФ-лучей;
• максимальная стойкость к перепадам температуры и повышению влажности;
• хорошая впитываемость (сочетание алкидных смол, добытых из натурального сырья (древесного, льняного масла), органических растворителей и жирных кислот, позволяет составу глубоко проникать в структуру дерева, подчеркивая ее природную красоту).

Полиуретановый яхтный лак на водной основе, выпускаемый в форме одно- и двухкомпонентных составов, демонстрирует следующие эксплуатационные характеристики:

• практически полное отсутствие запаха;
• быстрое высыхание – в течение 2 – 3 часов (спустя 8 часов по окрашенным полам можно ходить, а спустя 72 часа по ним можно без опасений передвигать мебель);
• легкость нанесения за счет самонивелирующейся формулы;
• минимальная токсичность;
• повышенная износостойкость покрытия;
• хорошие свойства адгезии (прочная сцепка с деревянной поверхностью без использования дополнительных составов).

Лакокрасочные материалы на основе алкидных смол используют преимущественно для наружных работ: для защитно-декоративной обработки водных судов, обработки крылец и террас, садовых конструкций и любых деревянных элементов, испытывающих атмосферные воздействия. Их использование в закрытых помещениях нежелательно: состав выделают в воздух вредных для человека вещества в процессе высыхания. Алкидно-уретановые лаковые покрытия универсальны: яхтный лак такого типа подходит для осуществления отделочных работ внутри и снаружи зданий, если необходимо создать прочное покрытие, выдерживающее серьезные механические нагрузки. Полиуретановый состав нетоксичен, не имеет запаха и оптимален для внутренней отделки. рада помочь вам с выбором: мы поставляем только качественную и надежную продукцию из Европы, а наши консультанты готовы ответить на любые вопросы покупателей!

Купить яхтный лак 8 (495) 995 40 39

Купить

Особенности

Обладая высокой устойчивостью к водной среде, яхтные смеси с самого начала предназначались для покрытия ими корпусов речных и морских судов. Высокие водостойкие характеристики обеспечены очень вредным токсическим составом в представлении двух элементов – толуол и ксилол. Они оказывают пагубное действие на организм. Это не всегда останавливает потребителя, материал начинают использовать внутри помещения.

1. Толуол – это бензольное соединение с повышенной летучестью, в основе которого лежит водород и карбон. Вред человеку наносится путем вдыхания его токсичных паров. Среди признаков отравления выделяют головокружение, раздражение слизистых носа, глаз, в тяжелых случаях происходит отекание легких. Толуол действует медленно за счет слабого испарения, но продолжительное воздействие очень опасное.
2. Ксилол действует на человека не только посредством дыхательной системы, но и кожных покровов (попадает через поры). Симптоматика отравления якро выражена, при длительном действии ксилола человек сильно переутомляется, испытывает стрессовое состояние, в худших случаях поражаются внутренние системы организма, формируются раковые образования.

Цена, качественные показатели и фирма-производитель не могут уберечь вас от опасности яхтного лака на организм. Вредное влияние обусловлено составом лака, необходимым для обеспечения технических характеристик. Использовать корабельный лак рекомендуется только для наружного применения.

Бензольные соединения легче воздуха, при испарении они сразу подымаются вверх, не оказывая токсического влияния на организм, или же действуя минимально. Несмотря на это, средства индивидуальной защиты обязательны.

Разнообразие по составу

Лакокрасочные изделия, предлагаемые строительными магазинами, разнообразны по характеристикам. Их классификация основана на том, какое химическое вещество является основным в составе. По этому признаку различают четыре группы марок.

Алкидные

На строительном рынке широко представлены алкидные лаки со следующим набором качеств:

• Состав представляет собой раствор алкидных смол с высокой скоростью полимеризации и высокой степенью токсичности.
• Обладают тяжёлым запахом. В процессе высыхания сначала испаряется растворитель, затем бензольные соединения. Состав на алкидной основе продолжает выделять токсичный бензол ещё 3-4 месяца после высыхания.
• Алкидный яхтенный лак для дерева для наружных работ не теряет качеств 4-5 лет (при средней механической нагрузке).
• Применение. Из-за высокой эмиссии ядовитых веществ его запрещено использовать в доме. Он подойдёт для защиты крыши беседки, террасы, деревянного забора, лестницы.

Обработка поверхности Источник wp.com

Коротко о главном

Яхтенный лак, изобретение кораблестроителей, занял прочное место среди отделочных материалов для жилого сектора. Химический состав определяет его уникальные свойства: влагоустойчивость, износостойкость, прочность и впечатляющий результат отделки. Включённые в состав лака летучие вещества бензольной группы негативно влияют на здоровье.

Корабельные лаки принято делить на группы по основному входящему в формулу веществу. В продаже представлено четыре группы с разными характеристиками и степенью токсичности. При выборе оптимального средства необходимо учитывать область его применения и степень отражения света.

Как выбрать?

В интернет-магазинах и ближайших строительных гипермаркетах корабельный лак представлен в широком ассортименте. Он свободно распространяется в таре практически любого объёма. Для того, чтобы лакокрасочный материал полностью оправдал ожидания и не нанес вреда, при выборе следует руководствоваться определенными рекомендациями.

1. На яхтном лаке не нужно экономить. Любой тип покрытия, независимо от поставленной перед ним задачи имеет определенную степень токсичности на этапах высыхания, нанесения и эксплуатации.
2. Выбирать материал надо строго по предназначению. Ни в коем случае нельзя использовать лак для наружных работ внутри помещения.
3. Состав соответствует требуемым характеристикам, отдельное внимание следует уделить защите от влаги, грибка и активных химических веществ.
4. Состав включает качественные смолы и добавки. От этого зависит, изменит ли покрытие свои свойства во время эксплуатации.
5. Убедиться в высокой адгезии к определенной породе древесины.